Robert Clark 64 Pilothouse gebrauchtPreis -  425.000 €

Segelboot - segelyacht Robert Clark 64 Pilothouse gebrauchte Gelegenheit aus dem Jahr 1982 mit 19.67 m Länge in Spanien

Das Robert Clark 64 Pilothouse Gebrauchtboot ist eines der Modelle der Werft Robert Clark aus dem Jahr 1982. Es handelt sich um einen segelboot - segelyacht mit einem Preis von 425.000€. Es hat eine Länge von 19,67 m und eine Breite von 4,68 m. Robert Clark 64 Pilothouse verfügt über 2 Motor(e) Caterpillar mit 125 PS. Es verfügt über 3 Kabine(n). Weitere Daten, Details, Ausstattung und Zustand dieses Robert Clark 64 Pilothouse zum Verkauf als Gebrauchtboot finden Sie weiter unten.

Wir empfehlen, den vollständigen text in der originalsprache (Englisch) zu lesen, um verwirrung durch automatische übersetzung zu vermeiden.
Dieser Robert Clark 64 ist ein einzigartiger Klassiker und perfekt gepflegter Blue Water Cruiser, der von ihrem aktuellen und früheren Besitzer sehr gut betreut wurde, mit einem tollen Blick für Details. Ihre Investitionen (seit 2005 insgesamt 900.000 €) spiegeln eine beeindruckende Liste abgeschlossener Projekte wider. Nur die klassische Linie zeigt, dass sie in der Vergangenheit gebaut wurde. Sie bietet einen sehr schönen Saloon in den Hintern, 3 Kabinen und sie ist leicht mit einer kleinen Crew zu segeln. Das Pilothaus ist eine fantastische Anlage, sowohl für die Überwachung und genießen Sie die Aussicht. Kontaktieren Sie unser St Annaland Büro für einen Termin an Bord in Spanien.

Wir empfehlen, den vollständigen text in der originalsprache (Englisch) zu lesen, um verwirrung durch automatische übersetzung zu vermeiden.
Modell: ROBERT CLARK 64 PILOTHOUSE
Typ: Segelyacht
LOA (m): 19,67
Strahl (m): 4,68
Entwurf (m): 2,20
Luftzug (m): 21,00
Hauptraum (m): 2,05
Baujahr: 1982
Bauherr: William King & Sons (in Essex)
Land: Vereinigtes Königreich
Designer: Robert Clark
Verschiebung (t): 33
Ballast (Tonnen): Blei in Aluminium
CE-Norm: NA
Hull Material: Aluminium
Hull Farbe: Flagge blau AWL-GRIP sprühbemalt 2005 - poliert in 12/2023 blau
Rumpfdicke (mm): 5.9 - 8.45
Rumpfform: (semi) S-bilged
Keel Typ: (semi) lange Kiel
Aufbaumaterial: Aluminium
Schleifmittel: (Teak) Holz
Deckmaterial: Aluminium
Deck: Graue rutschfeste Farbe
Überbau Deck: Graue rutschfeste Farbe
Cockpitdeck-Finish: (im Zentrum Cockpitsitze) und Graue Nicht-Skid-Farbe Teak
Antifouling (Jahr): Juli 2023
Dorades: 3 x
Fensterrahmen: Aluminium
Fenstermaterial: gehärtetes Glas
Deckhatch: 7 x Goiot & 2 x Gebo (1998)
Portholes: Alle runden Portholes neu lackiert in 12/2023 Aluminium
Isolierung: (2005) Schaumstoffplatten
Kraftstofftank (Liter): 750 Aluminium
Kraftstofftank 2 (Liter): 1050 (gewaschen 2020) Aluminium
Füllstandsanzeige (Brennstofftank): ja
Süßwassertank (Liter): 1500 + 240 (gewaschen 2019, dann kontinuierlich verwendet + nachgefüllt) Aluminium
Füllstandsanzeige (frisches Wasser): ja
Schwarzwassertank (Liter): 70 (gewaschen 2019 & elektrische Rheinstrompumpe im Jahr 2023) Aluminium
Füllstandsanzeige (schwarzes Wasser): mit Alarm
Blackwater Tank Extraktion: Rheinstrom (elektrisch) Deck Extraktion + Pumpe
Grauwassertank (Liter): Floater&electric pump&deck Extraktion (alle neuen 2009-gereinigten 2019) Aluminium
Radlenkung: hydraulisch
Innenhelm Position: Verbessertes Teakrad mit Simrad RPU 3000 Hydraulikpumpe (2005)
Außenhelm Position: Lenkrad aus Edelstahl im hinteren Cockpit mechanisch
Notruf: ja
Weitere Infos über hull: Die alten Schichten des Antifoulings wurden vom Unterwasserhüllen entfernt, bis das Epoxysystem, neue Schichten von Epoxy und neue Schicht von Antifouling aufgebracht (07/2023).
Mehr Info über die Lackierung: Einige Spot-Reparaturen auf dem Rumpf und alle runden Portholes im Rumpf wurden wiederbemalt (12/2023). Anschließend wurde der Rumpf professionell poliert und mit einem UV-Schutzwachs (12/2023) versehen.
Extra Info: Rudder auf skeg (oben und unten)
Extra Info: Die Rheinstrom Abwasserpumpe wurde gereinigt, mit neuen Lagern und neuen Kohlebürsten ausgestattet. Auch alle Schläuche aus dem Abwassertank wurden erneuert (alle 08/2023).
Dieser Robert Clark 64 ist ein einzigartiger Klassiker und perfekt gepflegter Blue Water Cruiser, der von ihrem aktuellen und früheren Besitzer sehr gut betreut wurde, mit einem tollen Blick für Details. Ihre Investitionen (seit 2005 insgesamt 900.000 €) spiegeln eine beeindruckende Liste abgeschlossener Projekte wider. Nur die klassische Linie zeigt, dass sie in der Vergangenheit gebaut wurde. Sie bietet einen sehr schönen Saloon in den Hintern, 3 Kabinen und sie ist leicht mit einer kleinen Crew zu segeln. Das Pilothaus ist eine fantastische Anlage, sowohl für die Überwachung und genießen Sie die Aussicht. Kontaktieren Sie unser St Annaland Büro für einen Termin an Bord in Spanien.