CATAMARAN FORMULACAT 40 DAY CHARTER neuPreis -  350.000 €

NUC 30 PAX

Segelboot - segelyacht CATAMARAN FORMULACAT 40 DAY CHARTER brandneu vom Typ katamaran aus dem Jahr 2024 mit 12.0 m Länge in TUNISIE

Von der Werft CATAMARAN FORMULACAT haben wir das segelboot - segelyacht vom Typ katamaran CATAMARAN FORMULACAT 40 DAY CHARTER neu und zum Verkauf. Es ist im Jahr 2024 gebaut und hat einen Preis von 350.000€. Dieses Boot hat eine Länge von 12 m und eine Breite von 7 m. Es verfügt über 2 Kabine(n) und 2 Badezimmer. Es hat 2 Motor(e) yanmar mit 40 PS. Wenn Sie am Kauf dieses neuen CATAMARAN FORMULACAT 40 DAY CHARTER interessiert sind, sollten Sie wissen, dass es sich in TUNISIE befindet. Weitere Daten, Details, Ausstattung und Zustand dieses neuen CATAMARAN FORMULACAT 40 DAY CHARTER zum Verkauf finden Sie weiter unten.

Wir empfehlen, den vollständigen text in der originalsprache (Spanisch) zu lesen, um verwirrung durch automatische übersetzung zu vermeiden.
CATAMARAN FORMULACAT 40 DAY CHARTER
NUC 30 PAX
TECHNISCHE KARAKTERISTIK
Rumpfbereich: 11.99 m
Gesamtgewicht: 6,95 m
Vakuumgewicht: 9,250 kg ca.
Fläche: 75 m2 ca.
Calado: 1,30 m
Wasserlager: 2 x 250 l
Schwarzes Wasserlager: 2 x 150 l
Kategorie der Konzeption: Bis
Navigationskategorie: C
Homologation: NUC 30 PAX + 3 Besatzungsmitglieder

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INVENTAIRE STANDARD

ABSCHNITT DORMANT:
1 Mât 7/8 in Aluminium anodisé avec un étage de barre de flèche
1 feu de tête de mât tricolor + blanc 360 °
1 feu de hune
1 Bôme aus Aluminium anodisée avec lazybag
3 Chefs de ris avec prise automatique
1 étai 10 mm enrouleur de foc
2 Galhaubans 10 mm - 2 Losangs

GERICHTSHOF:
1 drisse de G.V., 1 drisse de foc, 1 drisse de spi, 1 balancin,
1 ecoute de GV, 1 écoute de foc auto-vireur, 1 Bosse d'étarcage G.V., 3 Bosses de ris automatique, 1 système full batten Z-SPAR
1 winch en pied de mât pour les drisses et les ris

VOILE:
1 Großvoile von 50 M2 in Dacron, 1er choix avec lattes forcées coupe horizontale, sur chariot à billes
1 foc von 25 M2 in dacron 1er choix avec bande anti UV, auto-vireur sur enrouleur.
1 Housse LAZY BAG

ACCASTILLAGE DE PONT :
Poutre avant in Edelstahl in cathédrale laquée blanc
Guindeau elektrique de 1000 W dans le puits de chaine central avec 50 mètres de chaine de 8mm et une ancre Soc Charrue
Davier d ́étrave avec guide à la sortie du puits de chaine ou sous la poutre avant
Double filières sur chandeliers
2. Échelles de bain renforcées à la jupe
Listing sur tout le périmètre de le coque et de la jupe
3 Coffres avant Rangieranlagen
2 Douchette extérieures
2 Trampoline avant getrennt par un poutre en Polyester.
1 Winch HARKENou similaire pour écoute de foc au Cockpit
Système écoute G.V.
1 Palan écoute G.V. 6:1 Harken ou similaire
1 Rail avec chariot d ́écoute HARKEN ou similaire sur la casquette avec loqueurs Spinlock
1 Système foc
1 Rail pour le foc auto-vireur et 1 chariot avec ces poulis Harken ou similaire
1 Coinceur Spinlock
2 Balcons inox à la proue avec siège
6 Taquets pour amarrage

MOTORISIERUNG :
2 Moteurs Diesel YANMAR 3JH40 von 40 CV
2 Sail Drive SD60-5-2.23 S ou 2 lignes d ́arbres avec safran suspendu

BARRE POSTE :
1 Console en polyester pour recevoir les instrumente el commands motrices
1 House pour poste de barre
1 Système hydraulique pour le gouvernail des safrans avec une barre à roue
1 compas de route.
Doppelkommando mécanique des moteurs, 2 tableaux de bord moteurs
2 Befehle manuelles pour actionner à distance les deux vannes de coupure d ́alimentation de carburant
1 Prise USB
1 Estive pour tablette ou portable et lunette
1 Hauptcourant in supérieur Edelstahl