Das Gib Sea Sailing Yachts Master 48 Neu ist eines der Modelle der Werft Gib Sea Sailing Yachts aus dem Jahr 1992. Es handelt sich um einen segelboot - segelyacht mit einem Preis von 150.000€. Es hat eine Länge von 48 m und eine Breite von 14 m. Gib Sea Sailing Yachts Master 48 verfügt über 1 Motor(e) Yanmar 4JH4. Es befindet sich in Barcelona, Spanien. Weitere Daten, Details, Ausstattung und Zustand dieses neuen Gib Sea Sailing Yachts Master 48 zum Verkauf finden Sie weiter unten.
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Bemerkungen :
DieGib'Sea Master 48ist eine Bluewater Segelyacht entworfen von renommierten MarinearchitektenRob Humphreysund gebaut vonGibert Marinein1992. Dieses Schiff zeichnet sich durch seine robuste Konstruktion, viel Innenraum und hervorragende Segelleistung aus, so dass es eine beliebte Wahl bei Seglern, die sowohl Komfort als auch Zuverlässigkeit auf See suchen. Im Folgenden finden Sie die wichtigsten Merkmale und Spezifikationen des Gib'Sea Master 48:
Der Gib'Sea Master 48 wurde mit Leistung und Komfort im Kopf entworfen. Es ist in der Lage, Ozean-Übergänge und zeichnet sich durch mittlere bis schwere Windbedingungen aus, so dass es ideal für Küsten- und Blauwasserreisen. Der ausbalancierte Rig- und Segelplan der Yacht erlaubt es, von einer kleinen Crew gehandhabt zu werden, und sein tiefes Keel bietet Stabilität und solides Tracking an allen Punkten des Segels.
Bluewater Yacht ready-to-go – robuste Hülle trifft auf moderne Technologie – 2 umfangreiche Refits seit 2020
Eine robuste Performance Segelyacht mit allem, was Sie schnell und bequem weltweit segeln müssen, ist sie eine voll ausgestattete Gilbert Marine Gib’sea Master 48 von 1992. Sie hat sich bereits in der Karibik bewährt und den Atlantik überquert. Sie ist eine Rob Humphreys Designerin, die für das Design aller neuen Oysters (u.a. andere Projekte) verantwortlich ist, und sie war vor ihrer Zeit mit einer eigenen Badeplattform, hängenden Schließfächern, seitlichen Eingängen, etc.
Nachdem sie 27 Jahre in der Pflege des Besitzers (8 Monate pro Jahr auf die harte) in Griechenland verbracht hatte, kaufte sie der jetzige Besitzer 2019 für ihr 2-jähriges Familienabenteuer in die Karibik und zurück. Sie unterzog eine umfangreiche Refit in Vorbereitung für 2019/20, wurde während der Tour gepflegt, und wurde 2022/23 als sie zurückgekehrt. Sie ist in ausgezeichnetem Zustand für ihr nächstes Abenteuer mit neuen Besitzern.
Der Gib'Sea Master 48 ist eine gut angesehene Kreuzfahrt-Yacht, die für seine solide Bau- und Seetüchtigkeit bekannt ist. Sein geräumiges Interieur macht es bequem für erweiterte Reisen, während sein Design sorgt für eine gute Segelleistung. Diese Yacht passt zu erfahrenen Matrosen und denen, die ein zuverlässiges Schiff für langfristige Kreuzfahrt suchen.
ESPAÑOL:
Sie kann maximal 7 Personen schlafen – 2x2 in Kabinen und 2+1 in der vorderen Kabine (mit eigenem Bad) – und bietet bequeme Sitzplätze für 6-7 Personen im Salon und 4-5 Personen im Cockpit. Ein Kopf passt sich der vorderen (Master) Kabine an und ein Kopf fungiert als Tageskopf. Der dritte Kopf wurde in einen Arbeitsraum mit einem leicht zugänglichen Wassererzeuger und Anordnungen für eine vollgroße top-Lade-Waschmaschine umgewandelt.
Kopfbedeckung 190 cm
Der Gib'Sea Master 48 verfügt über ein gut durchdachtes Innenlayout, um Platz und Komfort zu maximieren. Mehrere Kabinenkonfigurationen sind verfügbar, oft mit drei bis vier Kabinen und zwei Köpfen (Badezimmer). Der Salon ist groß und einladend, mit einem Essbereich und komfortablen Sitzgelegenheiten. Die Galeere ist geräumig, mit Annehmlichkeiten wie Herd, Backofen und Kälte, so dass es ideal für längere Aufenthalte an Bord.
Das Deck ist für Sicherheit und Benutzerfreundlichkeit ausgelegt. Umfangreiche Seitendecks ermöglichen eine einfache Bewegung um das Boot, während die Platzierung von Handläufen und Rettungsinseln zusätzliche Sicherheit in rauen Meeren bietet. Das Cockpit ist das Herz des Segelbetriebs, mit allen Linien, die zurückführen, um die Handhabung zu erleichtern, so dass es ideal für kurzes Segeln.
Insgesamt bleibt der Gib'Sea Master 48 eine gesuchte Yacht unter den Matrosen für seine Balance von Leistung, Komfort und Haltbarkeit. Dies macht es zu einem vielseitigen Schiff in der Lage, eine breite Palette von Segelbedingungen zu handhaben.
Umfangreiche Refit 2019/20
- Neue Energieerzeugung und -management (Victron 4x200Ah LiFe Batterien, Victron 3,5k W-Wechselrichter, Victron-Batteriemanagement, Victron-Steuerpaneel, Bluetooth bereit, 3x Victron-Solarregler, 4x 900pW Solarpaneele neueste Generation, 2x SuperWind-Windgeneratoren) – Komplette Unabhängigkeit von fossilen Brennstoffen (Batterien und Wechselrichter können Wasser- oder Waschmaschine betreiben)
- Neue Sicherung mobile Honda 2.2 Kraftstoffgenerator / Inverter mit Plug-in an Landstrom
- Neue Navigationsinstrumente (Raymarine: 2 Plotter (12” am Steuer, 9” am Nav-Station), Radar, VHF, Tiefen-/Gangsensoren)
- zukunftsgerichteter Sonar mit Integration in Raymarine Plotter
- Neu RainMaker Wassererzeuger, 230V, installiert, liefert 140l/h, läuft auf Batterien & Wechselrichter
- Neuer Elvstrom 115% überlappender Genua & Mainsail
- Neue Paragen leichte Windsegel mit endlosen Furler kann zusätzlich zu & vor genoa installiert werden
- Neue Lauf- und Windenwartung
- New Yamaha 9.9hp outboard & neue Highfield classic 3.4m dinghy - 6 Personen komfortabel (ungenutzt Yamaha 25hp im Lager kann zusätzlich gekauft werden)
- Neue Flexima Matratzen (18cm) für alle 5 Liegeplätze (plus Lee Tücher)
- Neue Lewmar 1000W/12V-Windel mit 32kg Delta Anker
- Neue Edelstahl-Struktur für Solar, Windgeneratoren und dinghy davits über Bimini
- Rigg & Kiel überprüfen
- Neue Sunbrella Leinwand für Bimini, Sprayhood/Dodger, Boom & Foredeck Sonnenschirm
- Neue Badeleiter & Dusche für Badeplattform
- Neue Kompressoren für Kühlschrank & Gefrierschrank
- Neue Toilettenpumpen & Schläuche für alle Köpfe, neuer schwarzer Wassertank für Vorwärtskopf
- Neue LEDs im ganzen Boot
- Neu alle Rollendraht
Wartung der Straßenbahn
- Neu Genua Furler (2021)
- Neu (stronger) Raymarine Autopilot Lenker und Installation (direkt zum Quadranten) – Ersatz Autopilot Lenker verfügbar als Backup
- Neue Wasserhahn in der Speisekammer
Refit 2022/23
- Komplette Rigg-Wartung (mast down): Hauptsegelfurler, Mast, Boom, Stehende Rigging
- Segelkontrolle und Wartung sowohl für weiße Segel als auch für leichte Windsegel
- Ersatz von Teakdeck mit Flexiteek auf Port & Starboard (Cockpit bleibt Teak)
- 1000h Wartung von Yanmar Motor
- Neue 2 elektrische Toiletten, neue 2 Wasserhahn in den Köpfen, Wiederbemalung der beiden Köpfe
Weitere InformationenDer Gib'Sea Master 48 von 1992 hat einen Entwurf von 1,70 Metern; er ist mit einem schoalen Entwurf Kiel ausgestattet. Schuhentwürfe ermöglichen es der Yacht, in flacheren Gewässern zu segeln und eine ausreichende Stabilität und Leistung zu bieten. Dieser Kieltyp eignet sich ideal für Kreuzfahrten mit unterschiedlichen Tiefen, wie Küstenregionen, wo tiefere Entwürfe den Zugang einschränken könnten.
WarenbezeichnungTechnische Ausrüstung:
Anker, Batterie, Batterieladegerät, Bilgepumpe, Bugwinde, Elektrisches WC, Elektrische Winde
Zusätzliche Ausrüstung:
Entsalzungssystem, Feuerlöscher, Generator, Inverter, Landstromanschluss, Navigationsleuchten, Liferaft, Solarsystem, Warmwasseranlage
Seeinstrumente:
AIS, Autopilot, EPIRB, Fishfinder, GPS, Geschwindigkeitsmesser, Kartenplotter, Kompass, MOB System, Radar, Radarreflektor, Depth Sounder, UKW-Funk, Windmesser
Galley:
Backofen, Gasherd, Gefrierschrank, Kühlschrank, Spüle
Decken und Planen:
Bimini Top, Sprayhood
Bootszubehör:
Badeleiter, Integrierte Badeplattform, Manuelle Badeplattform, Bluetooth-Verbindung, Cockpittisch, Davits, Außendusche, Gangway, Grill, MP3 Player, Satelliten-Internet, Satellitentelefon, Teak Cockpit, Teak Deck, Unterwasserfarbe
Ihr Motor ist ein Yanmar Diesel 75 PS von 2010 mit 1.050h und ist in ausgezeichnetem Zustand. Die erschöpfende 1.000h Wartung (inkl. neues Laufradgehäuse, Getriebeölwechsel etc.) wurde im April 2023 durchgeführt.
Sie ist sehr sicher, mit allen Linien zu segeln, die zurück zum Cockpit führen. Ihr robuster Aufbau und glatter Bogen mit tiefem Bilge ermöglichen es ihr, Wellen und Windverhältnisse zu bewittern. Und mit ihrem Entwurf von 1,7m kann sie dorthin gehen, wo meist nur viel kleinere Boote oder Katamarane gehen können – vor allem in den Bahamas.
Sie verfügt über genug Solar- und Windenergie-Generierungsfähigkeiten, um unabhängig von jeder Land- oder fossilen Energiequelle zu sein. Der dinghy ist groß und mächtig genug für sechs Personen oder umfangreiche Bereitstellungsläufe.
Español:
Su motor es un Yanmar Diésel de 75 % In den Warenkorb 2010 mit 1.050 horas de uso encuentra en excelente estado. El mantenimiento erschöpfen de las 1.000 Horas (incluyendo el cambio de carcasa del impulsor, cambio de aceite de engranajes, etc.) se realizó en Abril de 2023.
Es muy segura para navegar, ya que todas las líneas conducen de vuelta a la bañera. Su construcción robusta y su proa suave con una sentina profunda le permiten enfrentar cualquier condición de olas y viento. Con un calado de 1,7 U-Bahnen, puede acceder a lugares donde normalmente solo embarcaciones mucho más pequeñas o catamaranes pueden ir, especialmente en las Bahamas.
Tiene suficientes capacidades de generación de energía solar y eólica para ser completamente independiente de cualquier fuente de energía de tierra o de combustibles fósiles. El dinghy es lo suficientemente grande y potente para transportar a ergreift personas o realizar largas compras de Provisiones.
Wir empfehlen, den vollständigen text in der originalsprache (Englisch) zu lesen, um verwirrung durch automatische übersetzung zu vermeiden.
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