Gib Sea Sailing Yachts Master 48 neufPrix -  150.000 €

Voilier Gib Sea Sailing Yachts Master 48 neuf de l’année 1992 avec 48.0 m de longueur à Barcelona, Espagne

Le Gib Sea Sailing Yachts Master 48 nouveau est l’un des modèles du chantier naval Gib Sea Sailing Yachts de l’année 1992. Il s’agit d’un voilier avec un prix de 150 000€. Il a une longueur de 48 m et une largeur de 14 m. Gib Sea Sailing Yachts Master 48 dispose de 1 moteur(s) Yanmar 4JH4. Il est situé à Barcelona, Espagne. Plus de données, détails, équipement et état de ce Gib Sea Sailing Yachts Master 48 neuf à vendre peuvent être trouvés ci-dessous.

Nous vous recommandons de lire le texte intégral dans la langue originale (Anglais) pour éviter toute confusion due à la traduction automatique.
Remarques :

LesGib'Sea Master 48est un voilier en eau bleue conçu par un architecte naval de renomRob Humphreyset construit parGibert Marinedans1992. Ce navire se distingue par sa construction robuste, son vaste espace intérieur et ses excellentes performances de navigation, ce qui en fait un choix populaire parmi les marins qui recherchent à la fois confort et fiabilité en mer. Voici les principales caractéristiques et spécifications du Gib'Sea Master 48:

Principales caractéristiques :

1. Designer: Rob Humphreys
2. Constructeur: Gibert Marine
3. Année: 1992
4. Type: Yacht à voile
5. Bâtiment: Coque en fibre de verre solide avec une structure de pont et de cabine renforcée pour la durabilité.
6. Aménagement intérieur: Connu pour son aménagement spacieux et ergonomique, le yacht dispose en général de plusieurs cabines, d'un large espace de saloon et d'une cuisine pleine grandeur, offrant un confort pour de longs voyages ou vivre à bord.
7. Conception du poste de pilotage: Le cockpit du yacht est grand et bien protégé, offrant de larges sièges et un accès facile aux commandes de voile.
8. Résultats: Conçu pour la croisière longue distance, le yacht maintient une bonne vitesse dans diverses conditions de vent, combinant une conduite confortable avec des capacités de manœuvre agiles.

Spécifications:

• Longueur hors tout: 14,6 mètres (48 pieds)
• Beaam (Width): 4,40 mètres (14,43 pieds)
• Projet: 1,7 mètre (5,70 pieds), équilibrant accès à l'eau peu profonde et puits de stabilité en eau profonde.
• Déplacement: 13 000 kg (25,865 lb), reflétant une construction lourde et stable typique des croiseurs offshore.
• Zone de voile: Zone de voile généreuse conçue pour optimiser les performances, particulièrement dans les vents moyens à forts.
• MoteurTypiquement équipé d'un moteur embarqué fiable, généralement un diesel de 78 ch, pour la voile et la manœuvre dans les ports.
• Capacité de carburant: Environ 480 litres (126,8 gallons), permettant une autonomie étendue sous moteur.
• Capacité en eau: Environ 800 litres (211,3 gallons), assurant un bon approvisionnement pour les longs trajets sans recharges fréquentes.

Capacités de navigation :

Le Gib'Sea Master 48 a été conçu avec performance et confort en tête. Il est capable de traverser l'océan et excelle dans des conditions de vent moyen à lourd, ce qui le rend idéal pour les croisières côtières et les voyages en eau bleue. Le gréement et le plan de voile équilibrés du yacht lui permettent d'être manipulé par un petit équipage, et sa quille profonde offre stabilité et suivi solide sur tous les points de la voile.

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Un yacht à voile robuste et performant équipé de tout ce dont vous avez besoin pour naviguer rapidement et confortablement dans le monde entier, il est un Gilbert Marine Gibsea Master 48 entièrement équipé à partir de 1992. Elle a déjà fait ses preuves dans les Caraïbes et traversé l'Atlantique. C ́est une créatrice de Rob Humphreys responsable de la conception de tous les nouveaux huîtres (entre autres projets), et elle était en avance sur son temps avec une plateforme de bain dédiée, des casiers suspendus, des entrées latérales, etc.

Après avoir passé 27 ans dans les soins du propriétaire (8 mois par an sur les dures) en Grèce, le propriétaire actuel l'a achetée en 2019 pour leur aventure familiale de 2 ans aux Caraïbes et en arrière. Elle a subi un grand réaménagement en préparation pour 2019/20, a été maintenue pendant sa tournée, et a subi un réaménagement en 2022/23 à leur retour. Elle est en excellent état pour sa prochaine aventure avec de nouveaux propriétaires.

Le Gib'Sea Master 48 est un yacht de croisière réputé pour sa construction solide et sa navigabilité. Son intérieur spacieux le rend confortable pour les voyages prolongés, tandis que son design assure de bonnes performances de navigation. Ce yacht convient aux marins expérimentés et à ceux qui recherchent un bateau fiable pour la croisière à long terme.

- Oui.

Elle peut dormir un maximum de 7 personnes – 2x2 dans les cabines et 2+1 dans la cabine avant (avec salle de bains) – et offre des sièges confortables pour 6-7 personnes dans le salon et 4-5 personnes dans le cockpit. Une tête est suivie de la cabine avant (maître), et une tête fonctionne comme une tête de jour. La troisième tête a été convertie en une buanderie avec un fabricant d'eau facilement accessible et des arrangements pour une machine à laver pleine grandeur.

Salle de tête 190 cm

Intérieur et hébergement:

Le Gib'Sea Master 48 dispose d'un aménagement intérieur bien pensé conçu pour maximiser l'espace et le confort. Plusieurs configurations de cabine sont disponibles, souvent avec trois à quatre cabines et deux têtes (salles de bain). Le salon est grand et accueillant, avec un coin repas et des sièges confortables. La cuisine est spacieuse, avec des équipements complets tels qu'une cuisinière, un four et la réfrigération, ce qui le rend idéal pour les séjours prolongés à bord.

Aménagement du pont :

Le pont est conçu pour la sécurité et la facilité d'utilisation. Les ponts latéraux expansifs permettent de se déplacer facilement autour du bateau, tout en plaçant des barres de maintien et des lignes de sauvetage fournit une sécurité supplémentaire dans les mers difficiles. Le cockpit est le cœur de l'opération de voile, avec toutes les lignes retour pour la facilité de manipulation, ce qui le rend idéal pour la voile courte.

Caractéristiques notables:

• Construire la qualité: Le Gib'Sea Master 48 est reconnu pour sa construction robuste et fiable. Conçu pour une utilisation à long terme, il est suffisamment durable pour résister aux rigueurs de la navigation au large tout en offrant un haut niveau de confort.
• Polyvalence: Ce yacht convient à la fois aux longs passages océaniques et à la croisière côtière confortable, attirant un large éventail de marins.
• Confort: Des intérieurs spacieux et des détails de conception réfléchis assurent une expérience de vie confortable lors de voyages prolongés ou à l'ancre.

Dans l'ensemble, le Gib'Sea Master 48 reste un yacht recherché parmi les marins pour son équilibre de performance, de confort et de durabilité. Cela en fait un navire polyvalent capable de gérer un large éventail de conditions de navigation.

Refit complet 2019/20

- Nouvelle génération et gestion d'énergie (piles Victron 4x200Ah LiFe, Victron 3,5k Inverter W, gestion de batterie Victron, panneau de commande Victron, Bluetooth prêt, contrôleurs solaires Victron 3x, panneaux solaires 4x 900pW nouvelle génération, générateurs d'air SuperWind 2x) – indépendance complète à l'égard du combustible fossile (batteries et onduleur peuvent faire fonctionner l'eau ou machine à laver)

- Nouveau générateur/onduleur de carburant mobile de secours Honda 2.2 avec branchement à la rive

- Nouveaux instruments de navigation (Raymarine : 2 traceurs (12, 9 à la barre), radar, VHF, capteurs de profondeur/vitesse)

- Sonar tourné vers l'avant avec intégration dans les complots Raymarine

- Nouveau fabricant d'eau RainMaker, 230V, installé, fournit 140l/h, fonctionne sur batteries et onduleur

- Nouveau Elvstrom 115% recoupement génoa & mainsail

- Nouvelle voile de vent léger Paragen avec fourrure sans fin peut être installé en plus de & devant le génoa

- Entretien du nouveau gréement et du treuil

- Nouveau Yamaha hors-bord 9.9ch et nouveau Highfield classique 3.4m dinghy - 6 personnes confortablement (le Yamaha 25ch non utilisé dans le stockage peut être acheté en plus)

- Nouveaux matelas Flexima (18cm) pour les 5 couchettes (plus les tissus lee)

- Nouveau ventlas Lewmar 1000W/12V avec ancre Delta 32kg

- Nouvelle structure en acier inoxydable pour le solaire, les générateurs de vent et les dinghy davits sur bimini

- Contrôle de la rigidité et de la quille

- Nouvelle toile Sunbrella pour bimini, pulvérisateur / dodger, boom & foredeck parasol

- Nouvelle échelle de bain & douche pour la plate-forme de bain

- Nouveaux compresseurs pour réfrigérateur et congélateur

- Nouvelles pompes et tuyaux de toilette pour toutes les têtes, nouveau réservoir d'eau noire pour tête avant

- Nouvelles LED dans tout le bateau

- Un nouveau fil de roulage

Entretien en cours

- Nouvelle fourrure Gênes (2021)

- Nouveau (fort) Ram de direction du pilote automatique Raymarine et installation (directement au quadrant) – remplacement du ram de direction du pilote automatique disponible en sauvegarde

- Nouveau robinet d'eau en garde-manger

Réf. 2022/23

- Entretien complet du gréement (masque vers le bas): pylône de voile principal, mât, flèche, gréement debout

- Vérification et maintenance de voiles blanches et de voiles à vent léger

- Remplacement du pont en teck avec Flexiteek sur bâbord et tribord

- Entretien 1000h du moteur Yanmar

- Nouveaux 2 toilettes électriques, nouveaux 2 robinets d'eau dans les têtes, repeinte des deux têtes

Le Gib'Sea Master 48 de 1992 a un tirant d'eau de 1,70 mètres ; il est équipé d'un tirant d'eau du banc d'eau. Les quilles à quilles permettent au yacht de naviguer dans des eaux moins profondes tout en assurant une stabilité et des performances adéquates. Ce type de quille est idéal pour les zones de croisière à profondeur variable, comme les régions côtières, où des projets plus profonds pourraient restreindre l'accès.

Matériel technique:
Anchor, Batterie, Chargeur de Batterie, Pompe à Bilge, Ventilateur, Toilette électrique, Treuil électrique

Matériel supplémentaire:
Système de dessalement, Extincteur d'incendie, Générateur, Inverter, Raccordement d'alimentation à terre, Lumières de navigation, Radeau de sauvetage, Système solaire, Système d'eau chaude

Instruments nautiques:
AIS, pilote automatique, EPIRB, Fishfinder, GPS, Speedomètre, Chartplotter, Compass, système MOB, radar, réflecteur radar, sonde de profondeur, radio VHF, compteur de vent

Galley:
Four, gaz, congélateur, réfrigérateur, évier

Couvertures et bâches:
Top Bimini, vaporisation

Accessoires pour bateaux :
Échelle de bain, Plateforme intégrée de bain, Plateforme manuelle de bain, Connectivité Bluetooth, Table de cockpit, Davits, Douche de pont, Gangway, Grill, Lecteur MP3, Internet par satellite, Téléphone satellite, Cockpit de teck, Deck de teck, Peinture sous l'eau

Son moteur est un diesel Yanmar 75ch de 2010 avec 1.050h et est en excellent état. L'entretien exhaustif de 1.000h (y compris le nouveau boîtier d'hélice, le changement d'huile d'engrenage, etc.) a été effectué en avril 2023.

Elle est très sûre de naviguer avec toutes les lignes menant au cockpit. Sa robuste construction et son arc lisse avec sa cale profonde lui permettent de faire face aux vagues et aux vents. Et avec son tirant d'eau de 1,7m, elle peut aller où généralement seulement des bateaux beaucoup plus petits ou des catamarans peuvent aller – surtout aux Bahamas.

Elle possède suffisamment de capacités de production d'énergie solaire et éolienne pour être indépendante de toute source d'énergie terrestre ou fossile. Le dinghy est assez grand et puissant pour six personnes ou de nombreuses courses de ravitaillement.

Espagne:

Su moteur es un Yanmar diésel de 75 hp del año 2010 contre 1,050 horas de uso y se encuentra en excelente estado. El mantenimiento exhaustiveivo de las 1.000 horas (incluyendo el cambio de carcasa del impulsor, cambio de aceite de engranajes, etc.) se realizó en avril de 2023.

Es muy segura para navegar, ya que todas las líneas conducen de vulta a la bañera. Pour l'application de l'article 7, paragraphe 1, du règlement (CE) no 727/2008, les États membres peuvent autoriser la mise en œuvre d'un programme d'aide à l'enfance. Con un calado de 1,7 métros, puede accédant a lugares donde normalmente solo embarcaciones mucho más pequeñas o catamaranes pueden ir, especialmente en las Bahamas.

Tiene superes capacidades de generación de energía solar y eólica para ser completamente independiente de cualquier fuente de energía de tierra o de combustibles fósiles. El dinghy es lo sufficiemente grande y potente para transportar a seis personas o réaliser largas compras de provisions.

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