Cheoy Lee 53 Motorsailer d’occasionPrix -  290.000 €

Voilier Cheoy Lee 53 Motorsailer d’occasion de typevoilier à moteur de l’année 1980 avec 19.28 m de longueur à Grece

Avec 2 moteur(s) FORD LEHMAN avec 120 CV de puissance Cheoy Lee 53 Motorsailer est un voilier de type voilier à moteur qui a une longueur de 19,28 m et une largeur de 4,88 m. Plus précisément, ce modèle du chantier naval Cheoy Lee est de l’année 1980 et est de occasion. Le bateau est équipé de 3 cabine(s). Pour ceux qui sont intéressés par l’achat, le prix du Cheoy Lee 53 Motorsailer d’occasion est de 290 000€. Si vous continuez à lire, vous aurez plus d’informations sur l’état, l’équipement, et les caractéristiques du Cheoy Lee 53 Motorsailer que nous avons en vente.

Nous vous recommandons de lire le texte intégral dans la langue originale (Anglais) pour éviter toute confusion due à la traduction automatique.
M/S construit par CHEY LEE SHIPYARDS LTD à Hong Kong en 1980. Cheoy Lee Shipyards, sont des constructeurs de navires depuis plus d'un siècle et les producteurs de plus de 5 000 navires. Le yacht a été entièrement reconstruit par le chantier naval certifié Lloyds Precision-Shipwright à Phuket Thaïlande en 2008. Le résultat est un M/S étonnant qui fournit une large gamme de systèmes et de technologies généralement trouvés seulement sur des yachts beaucoup plus grands. 100% de tous les systèmes, tous les systèmes électriques et le câblage, tous les systèmes électroniques, le gréement et toutes les fenêtres, hublots, tout sur le yacht a été installé nouveau lors de la reconstruction en 2008.

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Modèle : CHEY LEE 53 MOTORSAILER
Type: moteur
MOA (m): 19,28
LWL (m): 15,39
faisceau (m): 4,88
Projet m): 2,82
Année de construction: 1980
Constructeur : CHEY LEE Shipyards Société
Pays : Hong Kong
Designer: Pieter Beeldsnijder & Simon Jupe
tonnage net: 33,89 t
Norme CE: NA
Matériau de la coque: GRP
Couleur de la coque: blanc
Type de keel: quille longue
Matériel de superstructure: GRP
Échelle de frottement:
Matériau du pont: GRP
Finition du pont: teck
Finition de pont de superstructure: non patiné moulé en
Finition de la plate-forme de cockpit: non patinés moulés en
Fenêtre: aluminium
Deckhatch: oui
Trous: x 12
Isolation: oui
Flybridge: oui
Couverture Flybridge: oui
Arche radar: oui
Réservoir de carburant (litre): 5500 en 4 réservoirs de GRP
Indicateur de niveau (citerne à carburant): oui
Réservoir de carburant (litre): 1000 (un des 4 réservoirs de carburant)
Indicateur de niveau (tank de jour): oui
Réservoir d'eau douce (litre): 1100 x 1 GRP TANK Nouvellement construit 2008)
Indicateur de niveau (eau douce): oui
Réservoir d'eau noire (litre): 2 x 70 polypropylène avec système de pompe à décharge et vide de pont
Indicateur de niveau (eau noire): oui
Extraction du réservoir d'eau noire: oui
Réservoir d'eau grise (litre): x 2 (1x 20 Lt et 1x 300 Lt)
Indicateur de niveau (eau grise): oui
Direction des roues: oui
Position de la barre intérieure: oui
Position de la barre de la passerelle de vol: oui
Informations supplémentaires: Réservoirs de carburant et d'eau douce avec Baffles et trous de nettoyage (2006)
Informations supplémentaires: Refit 2008 par un chantier naval certifié Lloyds
Informations supplémentaires: Tous nouveaux systèmes électriques, électroniques, tous nouveaux gréement, fenêtres
Informations pour une utilisation interne: Moteur reconstruit 2008
M/S construit par CHEY LEE SHIPYARDS LTD à Hong Kong en 1980. Cheoy Lee Shipyards, sont des constructeurs de navires depuis plus d'un siècle et les producteurs de plus de 5000 navires. Le yacht a été entièrement reconstruit par le chantier naval certifié Lloyds Precision-Shipwright à Phuket Thaïlande en 2008. Le résultat est un M/S étonnant qui fournit une large gamme de systèmes et de technologies généralement trouvés seulement sur des yachts beaucoup plus grands.
100% de tous les systèmes, tous les systèmes électriques et le câblage, tous les systèmes électroniques, le gréement et toutes les fenêtres, hublots, tout sur le yacht a été installé nouveau lors de la reconstruction en 2008.