Columbia 52 d’occasionPrix -  180.000 €

Voilier Columbia 52 d’occasion de typecotre de l’année 1972 avec 15.85 m de longueur à Barcelona, Espagne

Avec 1 moteur(s) Yanmar avec 74 CV de puissance Columbia 52 est un voilier de type cotre qui a une longueur de 15,85 m et une largeur de 3,96 m. Plus précisément, ce modèle du chantier naval Columbia est de l’année 1972 et est de occasion. Le bateau est équipé de 2 cabine(s) et 2 salle(s) de bain. Pour ceux qui sont intéressés par l’achat, le prix du Columbia 52 d’occasion est de 180 000€ et le bateau est situé à Barcelona, Espagne. Si vous continuez à lire, vous aurez plus d’informations sur l’état, l’équipement, et les caractéristiques du Columbia 52 que nous avons en vente.

Nous vous recommandons de lire le texte intégral dans la langue originale (Espagnol) pour éviter toute confusion due à la traduction automatique.
Un puissant voilier de croisière-régate dans des conditions parfaites d'entretien et d'originalité. Convient pour les régates de fibre classique et pour les croisières élevées.

Dans ses 20 ans de carrière professionnelle rare, Bill Tripp Jr. (***.***.********) a donné des exemples très clairs de génie et de goût pour l'innovation. Ses conceptions sont caractérisées par la cabine courte sous forme de torretta, souvent aérodynamique, l'arc visible du pont, avec une hauteur d'amuras supérieure à la normale alors, pour maintenir des hauteurs acceptables à l'intérieur. Des lancements et des fils très remarquables qui volent aérés gardant le couvercle suffisamment protégé. En arrière le lancement donne flottant en porteurs. Bill Tripp est également spécialisé dans la nouvelle technologie en fibre de verre. La collaboration relativement longue et très fructueuse de Tripp avec le chantier naval Columbia Yachts a commencé au milieu des soixante ans avec une large gamme de bateaux allant de 20 à 57 pieds. C'est précisément le Columbia 52 qui a été la dernière conception de Bill Tripp avant l'accident mortel qui a mis fin à sa vie. La première unité des sept qui ont construit le chantier naval s'appelait Hommage, en l'honneur de son designer récemment décédé. Le Columbia 52 intègre toutes les caractéristiques typiques de Bill Tripp : le cockpit court en tourelle, aérodynamique et élégamment riveté en bois verni, le pont clair et accessible, l'étrave aérée qui rivet un volant très élégant, la poupe large et lancée, qui favorise les navigations portatives, la baignoire profonde et protégée. L'intérieur spacieux et élégant, avec de nombreux lits superposés et seulement deux cabines luxueuses, chacune avec son propre évier sont également des ingrédients typiques du génie de Bill Tripp. La Fatima est dans d'excellentes conditions d'originalité. Son expéditeur l'a maintenu en parfait état de navigation, ajoutant une électronique moderne, un moteur complètement révisé à des dates récentes et avec quelques heures depuis. Velas et cabulleria, batteries et chargeurs : tout a été récemment révisé ou remplacé et la Fatima est prête à naviguer à tout moment, sans avoir perdu sa romance originale.

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Électronique
Très récente B faux Instruments G: 6 répéteurs en baignoire coulissante, vent, sonde, etc. Un Raymarine répété sur une table de cartes. GPS-B étranger G concessionnaire dans la table de carte et répéteur dans la cabine de montage. VHF Navire 6222 avec très récent Lsd. Navtex Furuno NX-300

Électricité / Columbia Motor 52
Batterie et services moteurs, 2 chargeurs Victron 1 Centaur 60A et un autre Phoenix 50A. Panneau électrique très complet. Port et câble

Matériel de pont
Coin vertical, ancre CQR de 47 kg. WInche Barient avec 2 moulins à café au centre et 12 treuils bien distribués. Couverture semi-run très pratique, avec boîtier court très élégant. Bain profond et sûr.

Confort / Intérieurs
Intérieur très élégant et confortable. Tableau des cartes dans le port entrant, avec large dotation électronique. Grande cuisine tribord avec cuisinière et four Alpes Inox (meilleur). Réfrigérateur séparé et congélateur, beaucoup de styba et espace de travail. Grand salon central avec des lits de surf dans les amuras. Grande cabine d'armure à l'arrière avec salle de bain inclus. Grande cabine d'hôtes en proa, avec salle de bains incluse. Menuiserie de haut niveau.

Velas
Équipement complet des récentes voiles pour croisière et régate.