Marten 60 d’occasionPrix -  980.000 €

Voilier Marten 60 d’occasion de l’année 1996 avec 18.3 m de longueur à Pays-Bas

Du chantier naval Marten, nous avons le voilier Marten 60 à vendre d’occasion. Il est construit dans l’année 1996 et a un prix de 980 000€. Ce bateau a une longueur de 18,3 m et une largeur de 5,03 m. Il dispose de 4 cabine(s). Il dispose de 1 moteur(s) Yanmar avec 160 CV de puissance. Plus de données, détails, équipement et état de ce Marten 60 d’occasion à vendre peuvent être trouvés ci-dessous.

Nous vous recommandons de lire le texte intégral dans la langue originale (Anglais) pour éviter toute confusion due à la traduction automatique.
PINTA SMERALDA est un beau croiseur-racer de haute qualité, construit en carbone par Marten Marine en Nouvelle-Zélande. Judel Vrolijk a conçu ce yacht Grand Prix Performance, facile à naviguer par 2 personnes et équipé de tout le confort d'être à bord avec une famille, y compris des cabines spacieuses et airco. Quand les propriétaires actuels ont vu ce yacht magnifiquement bordé, c'était l'amour à première vue. 10 ans plus tard, leur rêve est devenu réalité, après quoi aucune dépense ou effort n'a été épargné et le yacht est vraiment aussi bon que nouveau. Sur rendez-vous aux Pays-Bas, veuillez contacter: De Valk Sint Annaland

Nous vous recommandons de lire le texte intégral dans la langue originale (Anglais) pour éviter toute confusion due à la traduction automatique.
Modèle: MARTEN 60
Type: yacht à voile
Pays d'origine (m): 18,30
LWL (m): 16,50
faisceau (m): 5,03
Projet m): 2,50
Projet min (m): 3,85
Projet aérien (m): 31,00
Salle de classe (m): 2,00
Année de construction: 1996
Lancement : 1997
Constructeur : Marten Marine Industry - Auckland
Pays : Nouvelle-Zélande
Designer: Judel & Vrolijk
Déplacement (t): 17,5
Ballast (tonnes): et acier inoxydable - 7,0 plomb
tonnage brut: 18,3
tonnage net: 17,5
Norme CE: NA
Matériau de la coque: fibre de carbone
Couleur de la coque : peinte par Alexseal en 2011 blanc
Épaisseur de la coque (mm): 9 mm à l ' extérieur et 4 mm à l ' intérieur
Forme de la coque: Déplacement rapide Houx
Type Keel: hydraulique. Keel avec aileron en acier inoxydable et quille de levage d'ampoule de 5 400 kg de plomb
Matériel de superstructure: & époxy avec un noyau de mousse fibre de carbone
Superstructure (mm): 8 mm
Epaisseur du plateau (mm): 15 mm à l'extérieur et 40 mm à l'intérieur
Matériau du pont: kevlar de fibre de carbone pré-preg avec une fibre de carbone de base nomex
Finition du pont: aspirateur scellé sur une plaque de sous-couche de carbone & sur le pont en 2008 teck
Finition du pont de superstructure: Peint en peinture non patinée 2011
Finition du pont de cockpit: sous vide scellé sur une plaque de sous-couche de carbone & sur le pont en 2008 teck
Antisalissure (année): 2024
Dorades: oui
Fenêtre: aluminium
Matériau de la fenêtre: verre trempé
Deckhatch: Nouveauté en 2013: Lewmar avec des écrans et des nuances
Trous: Nouveautés 2013 : Lewmar aluminium
Isolation: Sandwich construire la mousse de coque
Arc radar: Scanstrut à l'arrière non pliable
Réservoir de carburant (litre): 1.000 (en réservoir 3x) nettoyé en 2023 - tous les tuyaux renouvelés en acier inoxydable 2023
Indicateur de niveau (citerne à carburant): Nouveaux capteurs installés en 2023
Réservoir d'eau douce (litre): 600 (en 2 x réservoir) nettoyé en 2024 - tous les tuyaux renouvelés en acier inoxydable 2023
Indicateur de niveau (eau douce): Nouveaux capteurs installés en 2023
Réservoir à eau noire (litre): 150 - nettoyé en 2023 - tous les tuyaux renouvelés en acier inoxydable 2024
Indicateur de niveau (eau noire): Nouveaux capteurs installés en 2023
Extraction du réservoir d'eau noire: extraction du pont
Réservoir d'eau grise (litre): 55 acier inoxydable
Volant : 2 x 3 rayons (carbone avec cendres) volant (1.000 mm)
Position extérieure de la barre: Direction du câble de direction & chaîne
Tôle de secours: Aluminium
Plus d'infos sur la coque: La coque construite en PVC composite Nomex Honeycomb/mousse avec du kevlar et du stratifié humide au carbone. Principales cloisons fibre de carbone son isolé entre 2 couches de mousse. L'ingénierie structurale a été réalisée par High Modulus Limited. cloisons étanches situées à l'extrémité avant de la cabine du propriétaire et à l'extrémité arrière des cabines arrière
Plus d'infos sur la peinture: L'extérieur a été peint par Alexseal en 2011
Informations supplémentaires: gouvernail équilibré de construction composite, stock de fibre de carbone pré-prég, carotte de mousse avec lame renforcée kevlar et roulements de gouvernail JP3.
En savoir plus: Tous les accessoires de coque en plastique et les coqs ont été renouvelés en 2021. Tous les réservoirs sont situés sous le plancher du saloon.
Informations supplémentaires: Pompe hydraulique installée sur la boîte de vitesses PTO et conduite dans un circuit hydraulique commun. L'ensemble du système hydraulique est rénové et tous les tuyaux sont renouvelés en 2023. Swagelak hydraulique de pression d'huile sur le piédestal de direction tribord.
PINTA SMERALDA est un beau croiseur-racer de haute qualité, construit en carbone par Marten Marine en Nouvelle-Zélande. Judel Vrolijk a conçu ce yacht Grand Prix Performance, facile à naviguer par 2 personnes et équipé de tout le confort d'être à bord avec une famille, y compris des cabines spacieuses et airco. Quand les propriétaires actuels ont vu ce yacht magnifiquement bordé, c'était l'amour à première vue. 10 ans plus tard, leur rêve est devenu réalité, après quoi aucune dépense ou effort n'a été épargné et le yacht est vraiment aussi bon que nouveau. Sur rendez-vous aux Pays-Bas, veuillez contacter: De Valk Sint Annaland