Starfisher ST 45 Cruiser d’occasionPrix -  469.000 €

Bateau à moteur Starfisher ST 45 Cruiser d’occasion de l’année 2010 avec 13.7 m de longueur à Palma de Mallorca, Espagne

Le Starfisher ST 45 Cruiser d’occasion est l’un des modèles du chantier naval Starfisher de l’année 2010. Il s’agit d’un bateau à moteur avec un prix de 469 000€. Il a une longueur de 13,7 m et une largeur de 3,98 m. Starfisher ST 45 Cruiser dispose de 2 moteur(s) Volvo Penta avec 370 CV de puissance. Il dispose de 3 cabine(s) et 2 salle(s) de bain. Il est situé à Palma de Mallorca, Espagne. Plus de données, détails, équipement et état de ce Starfisher ST 45 Cruiser d’occasion à vendre peuvent être trouvés ci-dessous.

Bateau à moteur d'occasion Starfisher ST 45 de type cruiser de l'année 2010 avec une longueur de 13.7 m à Mallorca, Espagne. Le Starfisher ST 45 d'occasion est un des modèles Starfisher de l'année 2010. Il a une longueur de 13,7 m et une largeur de 3,98 m. Le Starfisher ST 45 a 2 moteur(s) Volvo Penta de 375 CV. Il dispose de 3 cabine(s)/cabine(s) et de 2 salle(s) de bain/toilette(s). Le Starfisher ST 45 est un bateau à moteur moderne avec fly bridge, qui offre beaucoup de confort pour sa longueur. Trois cabines, deux toilettes, une cuisine, un fly bridge, un cockpit, une plateforme de bain XL, une passerelle hydraulique, de puissants moteurs Volvo Penta avec IPS et un joystick sont quelques-unes des caractéristiques qui retiendront votre attention.
Avec le ST 45 Cruiser, votre vie c'est la mer, profitez-en de jour comme de nuit, avec son grand pont et son cockpit spacieux pour des soirées inoubliables entre amis. Starfisher surprend, car c'est un croiseur moderne qui offre beaucoup plus de capacité que ce que l'on pourrait attendre compte tenu de sa longueur.
Il s'agit d'un croiseur sportif d'une longueur totale de près de quatorze mètres mais d'une longueur de coque inférieure à quatorze mètres.
La longueur de la coque est inférieure à douze mètres, ce qui permet de le barrer avec la certification PER. Un design séduisant, des espaces très bien utilisés et une navigation confortable propulsée par l'IPS
La motorisation IPS est son principal atout. La coque de ce ST45 Cruiser a été spécialement conçue pour accueillir ses deux Volvo IPS 500. Les performances de la combinaison ST45-IPS sont excellentes. Les manœuvres d'ancrage ont été résolues avec un guindeau vertical de 1000W sur le pont et avec le capot d'accès au puits à chaîne à tribord. Les passavants ont une bonne largeur de passage grâce à leurs 32 centimètres et 7,5 centimètres de franc-bord extérieur. Pour nos journées au soleil, nous disposons d'un grand espace de détente à l'avant qui peut être recouvert d'un bain de soleil coussiné fourni en standard. Dans le cockpit et de part et d'autre de la structure du flybridge, il y a des puits de cockpit verticaux et contre-moulés. L'échelle du flybridge est en acier inoxydable et articulée, et est fixée au couvercle d'accès au moteur. Les dossiers des sièges du pilote et du copilote sont réversibles pour faire face à la dînette. Il y a beaucoup d'espace de rangement sous le siège transversal du cockpit. L'aspect extérieur est agréable, tout comme l'intérieur. En entrant dans le salon, nous découvrons un siège sur le côté tribord devant une petite table qui peut être convertie en lit à l'avenir. De l'autre côté, la cuisine est équipée d'un four à micro-ondes, d'un évier inox à simple bac et de plaques de cuisson en céramique. Le réfrigérateur de 110 litres est situé à l'arrière de la cuisine. À l'avant de la cuisine, il y a un coin repas avec des sièges doubles pour quatre personnes et une table fixe. Le poste de barre, à tribord, a été conçu avec une console très complète et une instrumentation facile et claire à lire pour le skipper et, à bâbord, une télévision à écran plat peut être installée, cachée dans un module doublé et mobile. Pour la nuit, ce croiseur dispose de trois cabines. La première, située à tribord, dispose de deux couchettes et de nombreux rangements sous les lits. Une autre, à bâbord, dispose d'une couchette double et la troisième, à l'avant pour le propriétaire, dispose d'une couchette en îlot et de doubles fenêtres des deux côtés. Ce Starfisher ST45 dispose de deux cabines de toilette, chacune avec une douche séparée.
Moteurs neufs 2023, 200 heures moteur environ, avec factures, Camber Marine Volvo Penta service, 2024 toute l'électronique neuve, traceur, écrans, joystick, nouvelles directions dans le flybridge et cockpit intérieur, IPS, mêmes que les queues initiales, pas de générateur, 1 heure de démarrage hebdomadaire pour le service de maintenance, nouveaux coussins 2024, vente avant le mois de mai.

Starfisher ST 45 - Equipement
Transmission IPS - Commandes électroniques - Joystick - Compas hydraulique - Roue de gouvernail - Réservoir eaux noires - Pressuriseur électrique - Pompe de cale électrique - Chauffe-eau - Prise de quai - Chargeur de batteries - Voltmètre - Ampèremètre - Compas - Plotter GPS - Radio VHF avec DSC - Ecran multifonctions Garmin - Pilote automatique - Air conditionné - Passerelle hydraulique - Propulseur d'étrave - Guindeau électrique - Guindeau électrique - Guindeau électrique - Chargeur de batteries - Air conditionné - Propulseur d'étrave - Guindeau électrique - Guindeau électrique - Baille à mouillage électrique Radio VHF avec DSC - Ecran multifonctions Garmin - Pilote automatique - Air conditionné - Passerelle hydraulique - Propulseur d'étrave - Guindeau électrique - Ancre et chaîne - Bimini top - WC électrique - Plate-forme de bain - Fly bridge - Cuisine électrique - Evier - Double - Réfrigérateur électrique
Pavillon : espagnol
Longueur hors tout : 13,70 m
Longueur de la coque : 11,99 m
Largeur : 3,98 m
Tirant d'eau : 0,90 m
Déplacement : 14 000 kg
Gamme de moteurs : 2x370 Hp Volvo Penta IPS 500
Réservoir de carburant : 1.300 l
Réservoir d'eau : 400 l
Dimensions du cockpit : 3,20 x 2,25 m.
Sièges : 12
Catégorie de navigation : B
Constructeur : Starfisher - Pro Marine Vigo

Marque et modèle : Volvo Penta D6-375 IPS500-370
Puissance : 370 Hp (272 kW)
Type : turbodiesel IPS à injection directe, blocs D6
Cylindres : 6 en ligne
Cylindrée : 5 480 cc
Vitesse de rotation maximale : 3 500 tr/min
Poids : 677 kg

Vitesse maximale : 32,3 nœuds à 3 570 tr/min
Vitesse de croisière : 25 nœuds à 3 000 tr/min, avec deux Volvo Penta IPS500 de 370 ch.
Autonomie d'environ 270 milles à vitesse maximale

La société fournit les détails de ce bateau en toute bonne foi, mais ne peut garantir l'exactitude de ces informations ou l'état du bateau. L'acheteur doit charger ses agents ou experts d'enquêter sur les détails qu'il souhaite valider. Ce bateau est proposé sous réserve de vente antérieure, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Cabine bâbord avec lit double et cabine tribord avec 2 couchettes séparées,
Fenêtres panoramiques dans la cabine, Dinette à bâbord avec quatre couchettes, Accès spacieux aux cabines, Grandes fenêtres dans le salon, Ample visibilité depuis le poste de pilotage.
Grande visibilité depuis le poste de pilotage, Grand espace et lumière naturelle, Design extérieur moderne et intérieurs contemporains
Design extérieur moderne et intérieurs contemporains, Cuisine dans l'entrée du salon / pont supérieur
Siège arrière coulissant, Double porte arrière dans le cockpit, Grande trappe d'accès au moteur avec élévateur électrique, Échelle d'accès au flybridge non intégrée et articulée, 3 cabines et 2 salles de bain, Peut être gouverné avec PER, Moteurs Volvo IPS 500 et Joystick

Elégant, moderne, spacieux et rapide. C'est le Starfisher ST45 Cruiser, un bateau de croisière
dont la coque a été développée en collaboration avec Volvo Penta afin d'obtenir les meilleures performances des moteurs IPS 500 équipés d'un joystick.
pour obtenir les meilleures performances de l'IPS 500 dont il est équipé. Ce croiseur, d'une habitabilité remarquable, ne néglige pas l'ergonomie et l'utilisation des espaces ouverts, comme le pont avant et la polyvalence du cockpit. En plus de la manœuvre complète de mouillage, un grand coffre permet de ranger les pare-battages. La plate-forme arrière en teck est équipée d'une échelle de bain rétractable, d'une douche et de deux accès directs au cockpit. En tant que bateau de croisière familial, le pont avant est utilisé avec d'excellents coussins de bain de soleil.

Électronique
CompasGPS traceur de cartesRadio VHF avec DSCÉcran multifonctionsPilote automatique
Autres équipements
Air conditionné Passerelle hydrauliquePropulseur d'étrave hydraulique Guindeau électriqueAncre électrique avec chaîne Bimini Toilette marine électrique Plate-forme de bain sur le flybridge Cuisinière électrique Double évier Réfrigérateur électrique Congélateur

Le Starfisher ST 45 est en très bon état général, amarré à Mallorca et disponible à la visite.