CATAMARAN FORMULACAT 40 DAY CHARTER NUC neufPrix -  350.000 €

Voilier CATAMARAN FORMULACAT 40 DAY CHARTER NUC neuf de typecatamaran de l’année 2024 avec 11.99 m de longueur à France

Le CATAMARAN FORMULACAT 40 DAY CHARTER NUC nouveau est l’un des modèles du chantier naval CATAMARAN FORMULACAT de l’année 2024. Il s’agit d’un voilier de type catamaran avec un prix de 350 000€. Il a une longueur de 11,99 m et une largeur de 6,95 m. CATAMARAN FORMULACAT 40 DAY CHARTER NUC dispose de 2 moteur(s) YANMAR avec 40 CV de puissance. Il dispose de 2 cabine(s) et 2 salle(s) de bain. Plus de données, détails, équipement et état de ce CATAMARAN FORMULACAT 40 DAY CHARTER NUC neuf à vendre peuvent être trouvés ci-dessous.

CATAMARAN FORMULACAT 40 DAY CHARTER
NUC 30 PAX

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

Longueur coques: 11.99 m
Largeur total: 6.95 m
Poids à vide: 9.250 kg aprox.
Surface des Voiles: 75 m2 aprox.
Tirant d´eau: 1,30 m
Réservoir d´eau douce: 2 x 250 l
Réservoir d´eau noires: 2 x 150 l
Réservoir gasoil : 2 x 180 l
Catégorie de conception: A bis
Catégorie de navigation : C (NUC 30 PAX + 3 Equipiers)

            
CONSTRUCTION

Les coques sont fabriqués en polyester monolithique en fibres de verre multiaxiales, le pont est fabriqué en fibres de verre multiaxiales et Sandwich PVC. La structure est en polyester stratifié à la coque. La union Coque et Pont sont collés et stratifiés sur tout le périmètre.


INVENTAIRE STANDARD

GRÉEMENT DORMANT:

        1 Mât 7/8 en aluminium anodisé avec un étage de barre de flèche
        1 feu de tête de mât tricolore + blanc 360 °
        1 feu de hune
        1 bôme en aluminium anodisée avec lazybag
        3 bosses de ris avec prise automatique
        1 étai 10 mm avec enrouleur de foc
        2 galhaubans 10 mm - 2 losanges


GRÉEMENT COURANT:
        
        1 drisse de G.V., 1 drisse de foc, 1 drisse de spi, 1 balancine,
1 écoute de GV, 1 écoute de foc auto-vireur, 1 bosse d'étarcage G.V., 3 bosses de ris automatique, 1 système full batten Z-SPAR
        1 winch en pied de mât pour les drisses et les ris


VOILE:

1 grand-voile de 50 M2 en Dacron, 1er choix avec lattes forcées coupe horizontale, sur chariot à billes
1 foc de 25 M2 en dacron 1er choix avec bande anti UV, auto-vireur sur enrouleur.
1 Housse LAZY BAG


ACCASTILLAGE DE PONT :

        Poutre avant en inox en cathédrale laquée blanc
Guindeau électrique de 1000 W dans le puits de chaine central avec 50 mètres de chaine de 8mm et une ancre Soc Charrue
Davier d´étrave avec guide à la sortie du puits de chaine ou sous la poutre avant
        Double filières sur chandeliers
        2 Échelles de bain renforcées à la jupe
        Liston sur tout le périmètre de le coque et de la jupe
        3 Coffres avant centrales de rangement
        2 Douchettes extérieures
        2 Trampolines avant separé par une poutre en polyester.
        1 Winch HARKEN ou similaire pour écoute de foc au cockpit
        Système écoute G.V. HARKEN ou similaire
        1 Palan écoute G.V. 6:1 Harken ou similaire
1 Rail avec chariot d´écoute HARKEN ou similaire sur la casquette avec loqueurs Spinlock
        1 Système foc
1 Rail pour le foc auto-vireur et 1 chariot avec ces poulies Harken ou similaire
1 Coinceur spinlock
2 Balcons inox à la proue avec siège
6 Taquets pour amarrage

MOTORISATION :
        
2 Moteurs diesel YANMAR 3JH40 de 40 CV
2 Sail Drive SD60-5-2.23S ou 2 lignes d´arbres avec safran suspendu

POSTE DE BARRE :

        1 Console en polyester pour recevoir les instruments el les commandes motrices
        1 House pour poste de barre
        1 Système hydraulique pour le gouvernail des safrans avec une barre à roue
        1 compas de route.
        Double commande mécanique des moteurs, 2 tableaux de bord moteurs
2 Commandes manuelles pour actionner à distance les deux vannes de coupure d´alimentation de carburant
1 Prise USB
1 Estive pour tablette ou portable et lunette
1 Main courante en inox supérieur

Nous vous recommandons de lire le texte intégral dans la langue originale (Espagnol) pour éviter toute confusion due à la traduction automatique.
ACCASTILLAJE DE PUENTE :

Des poutres transversales en acier inoxydable avec une cathédrale centrale, toutes laquées en gris, avec un câble monotoron 1x16mm.
Anchor caca avec son proa et roledanas dans la porte centrale.
1 12V/1000 W roue électrique à l'intérieur d'une poitrine et d'un coussin gris
2 marches de bain larges et confortables, à l'arrière des plates-formes de bain
1 PVC de couleur grise placé entre la fixation de la coque et couvert dans tout le périmètre.
2 Douches en poupe
2 trampolines en toile en proue en PVC blanc perforé.
1 Winch HARKEN ou équivalent prow pour la plus grande driza, foke, Spi et les deux boucles.
1 Winch HARKEN ou équivalent en poupe pour le plus grand scot.
1 Lane pour le scot pour l'aîné, acheminé au pied du mât.
1 Voie pour le réservoir à remontage automatique et 1 voiture avec ses poulies Harken ou son équivalent
1 Mordaza près de la fosse
1 Rail pour le plus grand et avec 1 voiture avec ses poulies Harken ou équivalent
1 Mordaza près de la fosse des plus grands
1 Mordaza en proa pour le bobineur
2 Maures pour arcs
3 Maures dans le mât pour la driza de l'aîné, du foke et du spi
8 Cornamouzas à attacher, 2 à l'avant, 2 au centre, 4 à l'arrière.

MOTORISATION:

2 moteurs Diesel 40 ch YANMAR avec une ligne d'arbre ou un moteur à voile, 2 hélices fixes 3 ou 4 lames en bronze ou en aluminium, photos pour moteurs avec témoins de pression et température de l'huile et de l'eau moteur.

POSTE CENTRAL OU LATÉRAL

Gouvernement avec deux gouvernails entraînés avec une roue et un système hydraulique.
Commande pour les deux moteurs.
2 Boîte moteur avec ses indicateurs et alarmes.
2 Valves pour couper le carburant rapidement dans chaque dépôt avec télécommande de l'extérieur.
2 panneaux électriques 12 V avec leurs interrupteurs derrière le volant du gouvernail.

ÉLECTRIQUE ET FONTANÉRIE:

1 intérieur électrique 12V et 220V avec interrupteurs sur le casque bâbord avec trois voltmètres (services, moteur bâbord et tribord)
2 batteries au plomb 80 AH pour moteurs
2 batteries au plomb 140 AH pour bondage
1 Circuit 220 V avec 8 prises (6 Int./2 Ext.)
1 Chauffe-eau de 40 litres, moteur/220V, installé dans le casque bâbord
1 Pompe à eau automatique pour circuit d'eau douce
1 Circuit d'eau froide et chaude avec tuyau en polypropylène alimentaire
1 Circuit d'huile et d'échappement avec tuyau homologué et double pince en inox
1 Onduleur 12V-220V de 2400W + port/onduleur
6 Indicateurs de niveau (2 eau, 2 gasoil, 2 eau noire) dans le bloc électrique à l'intérieur de la coque bâbord
2 450 Panneaux solaires Watt avec régulateur de charge MPT.
2 Réservoirs d'eau noire pour WC avec un BY-PASS pour évacuation directe.
8 prises USB, 2 sur la console, 2 sur la barre, 4 à l'intérieur sur les casques
1 chargeur automatique de batterie de 25 ampères