Farr Yacht Design 53 QQ7 gebrauchtPreis -  195.000 €

Segelboot - segelyacht Farr Yacht Design 53 QQ7 gebrauchte Gelegenheit vom Typ regatta-kreuzer aus dem Jahr 2003 mit 15.93 m Länge in Spanien

Das Farr Yacht Design 53 QQ7 Gebrauchtboot ist eines der Modelle der Werft Farr Yacht Design aus dem Jahr 2003. Es handelt sich um einen segelboot - segelyacht vom Typ regatta-kreuzer mit einem Preis von 195.000€. Es hat eine Länge von 15,93 m und eine Breite von 3,84 m. Farr Yacht Design 53 QQ7 verfügt über 1 Motor(e) YANNMARK. Weitere Daten, Details, Ausstattung und Zustand dieses Farr Yacht Design 53 QQ7 zum Verkauf als Gebrauchtboot finden Sie weiter unten.

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2024: QQ7 hat offiziell die Saison von 2024 begonnen, als erstes Rennen Anfang Mai, “La200”, mit einem Caorle-Grado-Sansego (CR)-Caorle Kurs, den ersten Platz in der Klasse 0-A und den vierten Platz im Allgemeinen.
Darüber hinaus, letzte Woche, mit Abfahrt 26 Mai und der Ankunft von Freitag 31 Mai, QQ7 beteiligte sich an der renommierten internationalen Rennen “La500”, mit der Route Caorle-Sansego(CR)-Tremiti Inseln-Sansego-Caorle, zuerst im Allgemeinen mit linearen Auszeichnungen und den ersten Platz in Klasse 0-A und 4th insgesamt.

- WINNER - 2023 Erst in der italienischen maritimen Meisterschaft in der Mannschaft und ersten in Klasse A. Neben dem Sieg im Barcolana 55 Rennen in der Klasse A und im Veleziana 2023 Rennen in der Klasse A hat das Boot „QQ7“ durch die zahlreichen Modifikationen gezeigt, ein Siegerboot sowohl in den ORC-Wettbewerben als auch in der Klasse A zu sein.

- PRIZE 36. EDITION DES COPA DEL REY MAPFRE.

Barco nahm in den Jahren immer mehrere Siege auf und gewann 2017 den ersten Preis in der XIV Ausgabe von “Regatta of Cetaceans”, wurde zuerst in der Kategorie IRC Corynthian in der renommierten Copa del Rey in Palma de Mallorca und schließlich, in Tour de Corse, bekam den dritten Platz der Kategorie ORC und fünfte in Echtzeit.

Während der jüngsten IRC-Europameisterschaft in Sanremo gelang es uns, einen ausgezeichneten Platz von 2° in korrigierter Zeit im Rennen 06 sowie einen 5° Platz und einen 6° Ort etwa eine Minute später als das Boot zu 3° zu bekommen.

Darüber hinaus gibt es 9 Olympische Kerzen-Rennkerzen, die in den letzten 12 Monaten (praktisch neu) sowie 16 weitere Kerzen, darunter 5 Spinnaker, hergestellt werden.

Komplette Konditionierung und neues Design des Architekten COSSUTTI.
Während 2022 und Anfang 2023 wurden deutliche Verbesserungen in der Glühbirne und dem Rumpf des Bootes sowie in der Reihe der neu gekauften Segel und insbesondere in der Elektronik an Bord vorgenommen.

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Bauherr: Goetz
Designer: BRUCE FARR

DIMENSIONEN
LOA: 15.93m
Beam: 3.846m
Entwurf: 3.226m
Verschiebung: 10841kg

ENGINE
Motoren: Yanmar 53 PS
Propeller: FLEXI FOLD

TANKEN
Kraftstoff: 140l
Wasser: 200l
Anmerkungen für Tanks: PVC Wassertank Aluminium Dieseltank

UNTERNEHMEN
Dusche: Nein

NAVIGATION INSTRUMENTE
Elektronik: B & G H 5000 HERCULES
GPS: JA
VHF: JA
Automatischer Pilot: JA
Plotter: JA
Radar: NO
Navigationsinstrumente Notizen: ALL UPDATED TO B & G H5000 5 X 20/20 im Mast 2 x FFD im Cockpit

ELEKTRISCHE

Batterien: 3
Batterieladegerät: JA
Elektrische Noten: 2 Batterie 80AH 1 Batterie 70AH

SPARS & RIGGIE

SAILS:
RANDA Randa Olimpic HILFE GENNAKER A1 OLIMPIC FRAZIONATO SLU 22,71 SLE 19,68 SFL 12,75 SHW 10,02 SL 21,20 GENNAKER A1,5 light NORTH FRAZIONATO/TP52 SLU 22,68 SLE 20,35 SFL 12,06 SHW 11,46 SL 21,53 GENNAKER A3 SLU 21,61 SLE 19,17 SFL 10,56 SHW TORMENTINA tormentina SPI ROSSO S2VMG PIATTO SL 19.80 SMG 10.59 SFL 10.30 SLE 19.80 SLU 19.80 SPI S0 SL 19.86 SMG 9.26 SFL 10.26 S1.5 SL 19.85 SMG/SHW 10.60 SLU 10.32 SLU 19.85 SLU 19.85 S2 BIANCO SMG 10.32 SP GENNAKER A1 IGNOTO TESTA ALBERO SLU 25,56 SLE 22,29 SFL 12,60 SHW 11,15 SL?? das Boot hat eine Lieferung von Segeln für die nächsten 3/4 Jahre

Rigging: Rod
Mast: Hall Spars Carbon.
Boom: Hall Spars Carbon.
Vang: Ja.
Spinnaker Pol: Ja.
Tuff Luff: Ja
Lauftraining: Dynema
Spar- und Rigging Notes: BOWSPRIT 2,3 Meter lang

ENTWICKLUNG

Deck Hardware: Harken
Gewinne: Harken
Anmerkungen zum Deck: Neue Deckfarbe 2020

SICHERHEIT

Feuerlöscher: JA
Epirb: JA

BAUGEWERBE

Keel: OPTIMIZED BY COSSUTTI
Bauhinweise: Baujahr 2003 in den USA von der Goetz Werft ohne Budget. Das Boot, von innen gesehen, erzeugt so viel Emotion wie es so gut gebaut wurde, durch die Verbesserung der speziellen Herstellung des Rumpfes in Kevlar. Komplettes und sorgfältiges Nachrüsten während 2016/2017 wurde das ganze Boot wieder überprüft und alle möglichen Verschleißteile wurden durch Stück ersetzt. Die Wiege des Bootes ist von selbst zu Hause.

ANMERKUNGEN
SchlussnotizenWährend 2022 und Anfang 2023 wurden sowohl die Glühbirne als auch der Rumpf des Bootes sowie die neu erworbenen Segel und darüber hinaus und nicht zuletzt die Bordelektronik erweitert.