Mit 1 Motor(en) HP yanmar mit 100 PS Hunter 49 ist ein segelboot - segelyacht der eine Länge von 15,22 m hat und eine Breite von 4,5 m. Genauer gesagt ist dieses Modell der Werft Hunter aus dem Jahr 2008 und ist gebraucht. Das Boot ist mit 3 Kabine(n) ausgestattet und 2 Badezimmer. Für diejenigen, die kaufen möchten, beträgt der Preis des gebrauchten Hunter 49 235.000€ und das Boot befindet sich in Valencia, Spanien. Wenn Sie weiterlesen, erhalten Sie weitere Informationen über den Zustand, die Ausstattung und die Merkmale des Hunter 49, den wir zum Verkauf haben.
Wir empfehlen, den vollständigen text in der originalsprache (Spanisch) zu lesen, um verwirrung durch automatische übersetzung zu vermeiden.
Hunter bietet drei Distributionsoptionen in der 49: die Standardversion von drei Kabinen, eine vier Kabinenoption oder eine drei Kabinenverteilung mit einem Büro in der Starboard-Pop-Kabine. PS hat das Standard-Design getestet.
Ein einfaches, aber elegantes Set von Teakstufen, die an einem Edelstahlrahmen hängen, führt zu einem luftigen und gut beleuchteten Innenraum. Eine Küche in Form von L zu Starboard bietet mehr als genug Stauraum für Speisen und Gerichte. Es verfügt über Corian-Zähler, umgeben von 1-Zoll-Teek-Geigen, zwei Edelstahlsenken, eine Kombination aus Drei-Brenner Seaward Princess Herd und Backofen mit Dunstabzugshaube, eine kombinierte Mikrowelle und Kaffeemaschine und Frontlader-Kühleinheiten. Es gibt auch einen Kleiderschrank, um die mit Entwässerung und Ventilator ausgestatteten Gerichte zu lagern und zu trocknen. Natürlich gibt es immer Verpflichtungen an Bord der Schiffe, und zwei hier sind offensichtlich: Zugang zum Süßwassersammler beinhaltet das Entfernen des Müllcontainers, und um die Starboard-Pop-Kabine zu betreten oder zu verlassen, müssen Sie durch die Küche gehen. Für den Notausstieg einer der Heckkabinen können die Insassen ein speziell gestaltetes Panel (das als solches gekennzeichnet ist) entfernen und auf der anderen Seite aussteigen.
Das Wohnzimmer ist um einen 42-by-36-Zoll-Teektisch organisiert, der zu einem Doppelstock abgesenkt werden kann. An diesem Tisch können Sie bequem sechs Diner sitzen. Die Sofas auf jeder Seite des Wohnzimmers könnten genug sein, als Etagenbetten, aber wir müssten Stoffe zu sotavento hinzufügen.
Der Eingang in der Nähe des Ganges der Höflichkeit wird von einem in der Decke eingebetteten Seillichtbogen beleuchtet. Dies ist eine elegante Note, aber diese Lücke wird sicherlich attraktiv als Griff für diejenigen, die aus dem Deck steigen. Da es nicht für jedes Gewicht ausgelegt ist, sollte hier eine robuste und offensichtliche Schiene hinzugefügt werden.
Jede Pop-Kabine hat zahlreiche Schubladen und Schränke, plus ein Ankleidezimmer und eine Königin Größe Etagen. Sie teilen ein Badezimmer (ein Hafen), das eine private Tür hat, die zur Heckkabine des Hafens führt. Die bewährte PS-Boot-Starboard-Kabine beinhaltete einen optionalen Splendide kombinierten Waschmaschinentrockner, der in einem Schrank installiert ist, aber noch genug Platz gelassen hat, um die Gegenstände der Insassen für eine Woche an Bord zu lagern. Trotz dieses Vorteils ist es die Frontkabine des Besitzers, die seine Benutzer wirklich verwöhnen wird. Eine große Halbinsel Etagenbett nimmt die meisten Platz ein, aber es gibt noch eine großzügige Menge Speicherplatz. Ein eigenes Bad mit Waschbecken und einer separaten Badkabine ist inklusive. Die Arbeitsplatten sind aus Corian und die Schränke sind aus Teakholz.
Hier sind zwei Hängeschränke mit Zedern und zwei große Schubladen unter dem Stock. Natürliche Lüftung erfolgt durch Zwillingsfedern; Unsere einzige Beschwerde hier ist, dass der Luftstrom im vorderen Teil der Kabine leicht stagniert werden kann, da sich die Luken am hinteren Ende dieses Raumes befinden.
Kraftstoff- und Wassertanks bestehen aus Polyethylen. Nach Ansicht von PS ist das Material keine gute Option für einen großen Dieseltank, da solche Tanks in der Regel nicht Inspektionshäfen, so dass sie sehr schwierig zu reinigen und im wahrscheinlichen Fall der Verschmutzung zu überprüfen. (Wir werden das Thema der Auswahl des Tanks in der Tiefe in einer nächsten Ausgabe erkunden). Hunters Tanks ermöglichen einen Reinigungszugriff mit einem Staubsauger oder einem Hochdruckschlauch durch ein einziges 2-Zoll-Durchmesser Loch an der Oberseite, wo sich der Tank befindet. in das Kraftstoffsammelrohr gelangen. Das Loch liegt direkt über einem Waschbecken im Tank, wo es wahrscheinlich große Materie ansammeln. In den meisten Schiffen sind andere Systeme leicht zugänglich, um regelmäßige Wartung zu erleichtern. Das Propan Schließfach befindet sich direkt vor dem Steuerbord, mit genügend Entwässerung.
Hunter benutzt nur Helme und Bronze-Meerkappen unter der schwimmenden Linie, und diese sind im Wesentlichen in tiefen Waschbecken an zwei Stellen gruppiert, um die Wartung zu erleichtern.
Die Batterien des Hauses und des Starters befinden sich in separaten Fächern unter der Sohle des Wohnzimmers. Jede Bank wurde gesichert und die Batterieterminals geschützt. (Das Grundenergiesystem dieses Bootes ist für 220 Volt zur Aufnahme der Waschmaschine-Trockeneinheit verkabelt). Diese Art von präventiven Ansatz ist wichtig auf jedem Boot, aber vor allem auf einem vorbeifahrenden Boot. Unter Berücksichtigung dieser Tatsache waren wir etwas überrascht zu entdecken, dass einige der herausnehmbaren Platten der Sohle nicht mit Hardware versichert waren.
Der Motor wird über eine Deckplatte zugegriffen, um Flüssigkeitskontrollen durchzuführen, aber er kann vollständig belichtet werden, indem alle Umgebungsstruktur entfernt wird (ein Fünf-Minuten-Prozess). Dieses Fach ist schallisoliert mit Zwei-Zoll-Schaum und es gibt Platz für mehr, wenn der Besitzer es für notwendig hält. Bei 2740 U/min registrierten wir ein leises Geräusch von 76 dB (ein normales Gespräch ist 60 dB) am Fuß der Treppe. Der Motorraum kommt in Serie mit einem automatischen Feuerlöschsystem
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