Viudes Fleur de Lys 20 m. gebrauchtPreis -  300.000 €

Großartige klassische Yacht in fortschrittlicher Restaurierung

Motorboot Viudes Fleur de Lys 20 m. gebrauchte Gelegenheit vom Typ yacht aus dem Jahr 1967 mit 20.36 m Länge in Barcelona, Spanien

Mit 2 Motor(en) Volvo Penta mit 310 PS Viudes Fleur de Lys 20 m. ist ein motorboot vom Typ yacht der eine Länge von 20,36 m hat und eine Breite von 4,76 m. Genauer gesagt ist dieses Modell der Werft Viudes aus dem Jahr 1967 und ist gebraucht. Das Boot ist mit 4 Kabine(n) ausgestattet und 3 Badezimmer. Für diejenigen, die kaufen möchten, beträgt der Preis des gebrauchten Viudes Fleur de Lys 20 m. 300.000€ und das Boot befindet sich in Barcelona, Spanien. Wenn Sie weiterlesen, erhalten Sie weitere Informationen über den Zustand, die Ausstattung und die Merkmale des Viudes Fleur de Lys 20 m., den wir zum Verkauf haben.

Wir empfehlen, den vollständigen text in der originalsprache (Spanisch) zu lesen, um verwirrung durch automatische übersetzung zu vermeiden.
Zwischen den 60ern und den 80ern baute eine englische Werft namens Dagless eine glückliche Serie von Motoryachten auf der Grundlage eines Designs von Jack Francis Jones: die Fleur de Lys von denen Einheiten zwischen 15 und 30 Metern gebaut wurden. Mitte der 1960er Jahre gaben drei Familien des katalanischen Hochbourgeois einen Auftrag an die Viudes Shipyard für drei Boote von etwa 20 Metern, basierend auf den Entwürfen des englischen Lys Fleur. Es war der Geno, der Orinoco und der Amusco IV. Die Rumpflinien waren gleich, aber das Dach und das Innenlayout unterscheiden sich zwischen ihnen. Es war eine mediterrane Schlüsselüberprüfung des erfolgreichen englischen Modells. In ihnen war das Leben im Freien vorsichtiger, ohne etwas aus dem Innenraum Luxus zu entfernen. Die drei Schiffe, von einem hervorragenden Bau und viel luxuriöser als die englischen Originale, fahren heute weiter, die erste in Italien, die anderen zwei in Spanien. Die Amusco IV wurde vor einigen Jahren restauriert, mit einer kompletten Überprüfung der Helm, Reinigung und Malerei des Innenraums, Änderung von neuen Motoren, elektrische und hydraulische Systeme, neue Küchenausstattung und Ausrüstung. Seitdem hat sein jetziger Besitzer das neue Deck durch Überprüfung von Einrichtungen und Ersatz einiger Bass wieder aufgebaut. Der Heckspiegel ist völlig neu. Das Boot ist sehr wenig gesegelt, obwohl es immer bereit, dies zu tun, und die Motoren haben sehr wenige Stunden. Heute müssen Sie die Elektronik und eine neue technische Inspektion zum Segeln montieren.

Wir empfehlen, den vollständigen text in der originalsprache (Spanisch) zu lesen, um verwirrung durch automatische übersetzung zu vermeiden.
Caoba Helm, bedeckt von Iroko. Fast neue Motoren, kürzlich überarbeitete Generatoren. Neue Klimaanlage für die Installation, Heizkörperheizung. Waschmaschine und Trockner, Geschirrspüler.