Morgan Giles Robert Clark d’occasionPrix -  169.000 €

Voilier Morgan Giles Robert Clark d’occasion de typecotre de l’année 1937 avec 14.9 m de longueur à Pontevedra, Espagne

Le Morgan Giles Robert Clark d’occasion est l’un des modèles du chantier naval Morgan Giles de l’année 1937. Il s’agit d’un voilier de type cotre avec un prix de 169 000€. Il a une longueur de 14,9 m et une largeur de 3,38 m. Il dispose de 2 cabine(s) et 1 salle(s) de bain. Il est situé à Pontevedra, Espagne. Plus de données, détails, équipement et état de ce Morgan Giles Robert Clark d’occasion à vendre peuvent être trouvés ci-dessous.

Nous vous recommandons de lire le texte intégral dans la langue originale (Espagnol) pour éviter toute confusion due à la traduction automatique.
Un coupeur de légende : ses victoires dans les courses avant la Seconde Guerre mondiale ont fait la renommée de son jeune designer. Robert Clark n'avait conçu que son deuxième bateau !

L'Ortac est un bateau de grande importance historique. C'était la deuxième conception du célèbre Robert Clark (le premier, le Mystère, seulement 26 pieds en flottant) et, en outre, il a gagné sa première course, course sans aucune préparation, contre la crème de la flotte océanique de régate du moment. Il a jeté son jeune designer à l'Olympus de la renommée, avec le très Olin Stephens, peu plus vieux que lui. Son tapis, avec un bâton très centré et la voile divisé presque la moitié entre le plus grand et Gênes, a causé sensation. L'Ortac a été un navire victorieux pendant des décennies et continue aujourd'hui à naviguer presque entièrement original.

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Électronique
Corridor, sonde et vent Navico Corus. Gps Apelco GXL 1100. Radar-travailleur Raymarine SL70 Pathfinder. Vhf Northstar Explorer 710 avec Lsd.

Electricité / Ortac Motor, l'ordinateur classique de Robert Clark
Moteur Solé OM 616, Mercedes Benz base, 53 KW, avec nouvel échangeur de chaleur. Une batterie de service et un moteur (2006).

Matériel de pont
Deux treuils Andersen 52e + 2 Parat et 2 bronzes originaux. Stick: 1 winche Barlow et 3 originaux. Des fentes en bronze. Roue électrique avec ancre CQR.

Confort / Intérieurs
Aménagement intérieur original, avec cabine principale arrière, avec deux lits et entrée séparée. Salle de voile avec table de cartes (moteur ci-dessous) et armoire à tribord. Chambre lumineuse avec trois lits superposés et table inclinée. Cuisine sur deux côtés, avec poêles basculants et beaucoup de styba. lavabo avec douche et cabine d'étrave.

Velas
Major et génoa roulant de terylène, trinqueta avec séjour long et espináker, avec tangon en aluminium.